Enstriman elektrik motosiklèt

1. Aranjman enstriman ak switch

2. sikwi elektrik

Sikwi elektrik la nan yon motosiklèt se fondamantalman menm jan ak sa yo ki nan yon machin. Sikwi elektrik la divize an plizyè pati: ekipman pou pouvwa, ignisyon, ekleraj, instrumentation ak odyo.

Pati ekipman pou pouvwa a jeneralman konpoze de yon altènatè (oswa ki mache ak yon bobin chaje magneto), yon redresman, ak yon batri. Magneto yo itilize nan motosiklèt tou gen plizyè estrikti depann sou modèl motosiklèt la. Anjeneral, gen de fòm volan magneto ak mayetik rotor asye mayetik. An jeneral, magneto volan an itilize sou ti -deplasman tipòtrè ak mopèd. Anndan volan an, kat leman yo distribye respire, ki vire ansanm ak arbr motè a. Se ankadreman stator la fiks sou carter la, ak leman yo fiks sou li. Bobin motè a, bobin ekleraj, ak asanble disjoncteurs, lè volan an wotasyon, liy chan mayetik yo altènativman pase nan chak bobin, pou bobin la jenere yon kouran altènatif endiktif. Nan mayetik kalite rotor asye mayetik la, estrikti li yo se opoze a pi wo a. Gen sis asye mayetik respire distribye sou sikonferans rotor la. Asye mayetik la ak rotor la mouri -jete ansanm ak alyaj aliminyòm, epi rotor la konekte ak arbr a pa kle. Gen sis gwoup bobin blese alantou nwayo a fè nan stator la. Lè rotor la wotasyon nan stator la, liy fòs mayetik yo altènativman pase nan bobin stator yo pou jenere kouran altènatif pwovoke.

Gen twa metòd ignisyon pou motosiklèt: sistèm ignisyon batri, sistèm ignisyon magneto ak sistèm ignisyon tranzistò. Nan sistèm ignisyon an, li divize an de kalite: ignisyon egzeyat kondansateur kontak ak ignisyon egzeyat kondansateur ki pa -kontak. Abreviyasyon angle a nan non -kontak kapasitif egzeyat se CDICDI aktyèlman refere a yon kous konbinezon ki konpoze de yon sikwi chaje ak dechaje kondansateur ak yon sikwi switch tiristor, souvan ke yo rekonèt kòm yon igniter elektwonik.

There are wires of various colors in the motorcycle circuit. It is customary to use the red wire as the power " plus " wire, the black wire as the ground wire "-", the orange wire as the ignition coil wire, and the magneto output current as the white wire , blue is the headlight line, etc., this is just a general idiom for reference.